【48812】你好！日照港！

  犹记住，1986年5月20日，山东港口日照港正式对外开港敞开，掀开了面向国际、链接全球的簇新一页。

  日照港是当代我国港口的一个明显符号，这是一座因变革敞开而生、为变革敞开而生长的新式沿海港口。

  三十八年来，日照港一张白纸从零开始，开展成为“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊首要节点，国际最年青的5亿吨大港，吞吐量位居沿海港口全国第6位、国际第7位，在“加快建造国际一流的海洋港口”进程中，承当更大职责、发挥更大效果、做出更大奉献。

  变革敞开后，为满意北煤南运和煤炭出口创汇需求，通过实地调研、深化比选，国家决定在日照建造两个10万吨级煤炭泊位，列入“六五”方案国家重点工程项目。

  上世纪80年代，老一辈港口人炸礁平滩、移山填海，让千年荒滩蝶变现代煤码头，完成了日照港从无到有的前史跨过。

  迈入新世纪，日照港抢抓开展机会，13个月打通石臼港区东西港区，17个月建成矿石码头，进入开展快车道，闯进“亿吨大港沙龙”。

  进入新年代，日照港坚持以习新年代我国特色社会主义思想为辅导，完好、精确、全面遵循新开展理念，乘着山东港口一体化变革开展春风，强党建、促交融、抓变革、推转型，加快完成从传统要素驱意向立异驱动改变，由规划型向效益质量型开展转型，从传统粗豪的大宗干散货港口向才智绿色低碳港口跃升，提速国际一流港口建造。2022年，日照港获国务院支撑建造大宗干散货才智绿色演示港口。

  伴随着港口服务能级的一直在优化进步，日照港货品吞吐量逐年攀升，山东港口建立以来，铁矿石、下水冶金煤、进口大豆、进口原木等多个货种吞吐量居全国沿海港口首位，优质高效的“春天服务”让物流“大动脉”更为疏通。

  一个个码头繁忙工作，一条条航线畅通无阻，一箱箱货品不断“迁徙”，印证着一座现代化大港傲然屹立于黄海之滨。

  在建港过程中，从征地拆迁、电力供应、装运石料到粮油食品，日照公民像当年援助前线战役那样，竭尽全力援助港口建造，港与城血肉相连、共生共荣。

  白云苍狗，年代变迁，日照港一直是“日照的港”，一直是日照对外敞开的窗口。乘着新年代的春风，港口与城市相互赋能，深化推动港区、园区、城区“三区互融”，全力做好“强港、兴产、活城”三篇文章，打造榜样港城联系。

  城市开展有所需，港口有所应。山东港口建立以来，日照港充沛的发挥区位优势、资源优势和“属地带头人”效果，“一区县一策”快速推动港产城交融项目，开展多式联运，延伸服务链条，强大临港工业，与城市合力打造黄河流域陆海联动转化纽带、港口型国家物流纽带、北方动力纽带“三大纽带”。

  依托“前港后厂”形式，日照临港工业产量占规划以上工业总产量、赢利、利税的比重达80％以上，以临港工业、现代物流、大宗商品交易等为主干的现代临港工业体系加快构成。

  加快绿色转型，为城市供给更多开展空间，建成全国首个退港还城修正整治工程——海龙湾，旧日的煤码头变成了景色迷人的“金腰带”；快速推动“园林式”港口建造，新增美化面积73万平方米，构成巨细公园93个，年固碳835吨，让“生态立市”的底色更亮。

  回望三十八年剧变，从理念立异、事务立异到科学技术立异，有一条主线一直贯穿、有一种精力代代传承——那就是斗争！一代代港口人餐风露宿接续斗争，走过了许多大港百年旅程，谱写了一曲曲战天斗地、感天动地的赞歌。

  港口人斗胆立异、勇开先河，创始多项变革、立异行动，为本身加快速度进行开展供给了动力，也为我国港口快速地开展供给了经历。从建造石臼港煤码头自动选用新工艺、新技术，荣获国家银质工程奖、施工鲁班奖，到建造亚洲归纳才能最大的管状带式输送机体系，再到建成全球首个顺岸敞开式全自动化集装箱码头，归纳本钱下降70%，均匀作业功率进步至少15%……

  每一项创始，每一个纪录，每一次打破，都是标示日照港日新日进、勇立潮头的路碑，与完成中华民族巨大复兴的我国梦紧紧连在了一同，如此明晰、如此厚重。

  俯视日照港，巨轮络绎，烟波浩渺。这座港口承载着荣耀与愿望，正扬帆起航迈向新征途。

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